2026年6月– date –
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フェラーリ643
ROSSO 1/8 Ferrari 643 1991 JAPANESE GP 製作ブログ ♯12【 ソレノイドスイッチの取付】Build Log #12: Installing the Gearbox Solenoid Switches
まずは、トランスミッションのギアボックスを制御するソレノイドスイッチを製作します。 キットでは配線類も含めて細部が大幅に省略されており、画像のパーツをそのまま取り付けるだけの構成となっています。そこで各部を改修しながら、実車のレイアウトや... -
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ROSSO 1/8 Ferrari 643 1991 JAPANESE GP 製作ブログ ♯11【 アンチロールバーリンケージの取付】Build Log #11: Anti-Roll Bar Linkage Installation
まずはアンチロールバーリンケージ機構の作り直しから着手します。 キットでは、画像のようにギアボックス上部のパネルへパーツを差し込んで固定する構造になっています。 しかし、この取り付け方法では実車の構造とは大きく異なって見えてしまいます。そ... -
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ROSSO 1/8 Ferrari 643 1991 JAPANESE GP 製作ブログ ♯10【 アッパーウィッシュボーンの取付】Build Log #10: Upper Wishbone Installation
キットでは省略されているコネクターや配線類についても、実車資料を参考にしながら追加していきます。 Additional connectors and wiring not included in the kit were added based on reference photos of the real car. 続いて、あらかじめ製作してお... -
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ROSSO 1/8 Ferrari 643 1991 JAPANESE GP 製作ブログ ♯9【 ロアウィッシュボーンの取付】Build Log #9: Installation of the Lower Wishbones
まずはエンジンやギアボックスにモールドされているボルト表現をすべて削り取ります。 キットのままでも十分な仕上がりですが、より立体感のある表現を目指すため、後ほど別パーツのボルトへ置き換えることにしました。 The first step was to remove all ... -
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ROSSO 1/8 Ferrari 643 1991 JAPANESE GP 製作ブログ ♯8【 サスペンションアームの製作】Build Log #8: Suspension Arm Assembly
今回はサスペンションアームの整形作業から始めていきます。 キットのアーム類は基本的な形状こそ再現されていますが、実車のシャープな印象を表現するにはもう少し手を加えたいところです。まずは塗装を落としながら表面を整え、実車写真を参考に各部の形...
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