2026年9月– date –
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フェラーリ643
ROSSO 1/8 Ferrari 643 1991 JAPANESE GP 製作ブログ ♯34【 ラジエーターの取付】Build Log #34:Installing the Radiators
耐熱板の上部にラジエーターからの配管を追加していきます。 Next, the radiator plumbing is added along the upper section of the heat shield. ラジエーターを取り付けていきますが、キットのままでは画像の赤丸部分に隙間ができてしまいます。 Next, ... -
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ROSSO 1/8 Ferrari 643 1991 JAPANESE GP 製作ブログ ♯33【エキゾーストシステムの取付 】Build Log #33:Installing the Exhaust System
徹底的に整形したエキゾーストシステムを塗装していきます。まずはプライマー処理を施し、その後サーフェーサーで下地を整えます。 続いて、ベースカラーとなるブラックを吹き付け、しっかりと乾燥させます。 The extensively reshaped exhaust system is ... -
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ROSSO 1/8 Ferrari 643 1991 JAPANESE GP 製作ブログ ♯32【エキゾーストシステムの製作 】Build Log #32:Building the Exhaust System
キットでは、エキゾーストシステムのパーツにメッキ加工が施されています。 しかし、パーティングラインや押出ピンの跡が目立つうえ、形状の修正も必要なため、まずはメッキを剥離していきます。 The exhaust system parts in the kit are chrome-plated. ... -
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ROSSO 1/8 Ferrari 643 1991 JAPANESE GP 製作ブログ ♯31【プッシュロッドの取付 】Build Log #31:Installing the Pushrods
リアのサイドパネルも、ボディカウルと同様に磨き出しを行います。 The rear side panels are also polished in the same manner as the main bodywork. 内側は耐熱シールを貼り付け、実車の雰囲気に近づけて仕上げておきます。 The inner surfaces are fi... -
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ROSSO 1/8 Ferrari 643 1991 JAPANESE GP 製作ブログ ♯30【クリアーと磨き出し 】Build Log #30:Clear Coating and Polishing
デカールが完全に乾燥するまでしっかりと保管し、その後、実車用のウレタンクリアーを吹き付けます。 The bodywork is carefully stored until the decals have fully dried. Once they have cured, a two-part urethane clear used for full-size cars is... -
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ROSSO 1/8 Ferrari 643 1991 JAPANESE GP 製作ブログ ♯29【塗装とデカール貼り 】Build Log #29:Painting and Applying the Decals
下地のピンクが完全に乾燥したら、本塗装に入ります。 本体色のフェラーリレッドには、塗料メーカーに依頼して調合してもらった「ロッソコルサ」を使用します。理想の色味になるよう、塗装の状態を確認しながら複数回に分けて吹き付けていきます。 Once th...
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