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今回はキットの紹介をお送りします。 このキットは1992年にROSSOから発売され、当時大きな話題となりました。従来のスケールモデルではほとんど見られなかった、実車に匹敵する精度を持つアルミダイキャストボディを、業界で初めて採用したキットです。 Th...

今回製作するのは、ROSSOの1/8スケール フェラーリ643（1991年 日本GP仕様）です。大変お世話になっている岐阜県のM様からご依頼いただいたもので、キットの素性を活かしつつ、可能な限りの改修とディテールアップを施して仕上げていきます。 まずは、この...

まずはアンダートレイに製作しておいたモノコックとエンジンを取り付けます。その後モノコックとエンジン部分のパイプと配線を接続していきます。 First, the assembled monocoque and engine are installed onto the undertray.After that, the pipes and...

エンジンとリアアッセンブリーを固定し、アンダートレイとの位置合わせを確認します。 The engine and rear assembly are fixed in place, and alignment with the undertray is checked. すでにインジェクターは自作していましたが、納得がいかなかったた...

ロアアームとフロントのバージーボードを取り付けます。 The lower arms and the front bargeboards are installed. 反対側も同様に取り付けます。プッシュロッドとロアアームを高さと角度を調整をしながら固定します。 The same steps are repeated on th...

まずダンパーマウントプレートを塗装します。乾燥後にカーボンデカールを貼り、クリアーで仕上げます。 First, the damper mounting plate is painted.After it has dried, carbon decals are applied and the surface is finished with a clear coat. プ...

モノコック前方にペダル類を取り付けます。また、配線などのディテールも追加します。 The pedals are installed in the front section of the monocoque.Wiring and other details are also added. シートは全体を塗装し、塗装が乾いたら表面全体にスエー...

クリアー塗装と磨き出しの工程です。まずはウレタンクリアーを正確な配合で調合します。 This is the clear coating and polishing stage.First, the urethane clear is carefully mixed to the correct ratio. ウレタンクリアーを、力の強いコンプレッサ...

塗装前の下地としてグレーサフを吹き、表面を整えておきます。 Gray primer is applied to prepare and refine the surface before painting. 本体色のレッドの発色を良くするため、下地をピンクで塗装します。その後、ホコリが付かないようドライブースで...

リアのサイドパネルの仮組みを行い、正確な位置に収まるよう修正していきます。 The rear side panels are also test-fitted and adjusted to ensure they fit accurately in position. 取り付け部分が弱いので、真鍮棒を使って補強しておきます。 Since t...